Большинство существующих систем автоматизации парковочных комплексов используют устаревшие системы идентификации, требующие участия человека в процессе идентификации, так как используемое оборудование не позволяет считывать пропуска (идентификационные метки) с расстояния более 30 см.


RFID-система автоматизированного парковочного комплекса, предлагаемая нашей организацией, в зависимости от типа используемых меток и условий эксплуатации позволяет осуществлять идентификацию транспортного средства с расстояния до 12 метров.

Решение задачи контроля рабочего времени и мониторинга перемещения персонала заключается в использовании современных систем идентификации, позволяющих осуществлять распознавание объектов на расстоянии до 100 метров без участия человека. Использование такого оборудования позволяет контролировать нахождение сотрудников в различных помещениях или различных подразделениях компании, при этом система не требует дополнительных действий со стороны сотрудников. Идентификаторы могут быть выполнены в виде простых бейджей, браслетов (возможно оповещение диспетчера при попытке снятия идентификатора) или брелков.


СМАРТ Системы предлагает Вам внедрение современной RFID-системы мониторинга перемещения персонала и контроля рабочего времени, что позволит получить оценку эффективности работы каждого сотрудника и провести соответствующие мероприятия, направленные на повышение эффективности работы всего коллектива компании. Конфигурация системы может быть подобрана под конкретные задачи: только учет времени прихода/ухода сотрудников - это дает возможность работодателю при минимальных затратах решать только актуальные задачи.

Системы, позволяющие отслеживать перемещение железнодорожного транспорта, существуют уже длительное время. Нашим предприятием предлагается одно из современных решений, которое основано на принципе определения прохождения поездом контрольных участков, оснащенных RFID-оборудованием радиочастотной идентификации.


Данное решение подразумевает закрепление меток на железнодорожных вагонах и поездах, и считывателей на контрольных точках вдоль путей. СМАРТ Системы предлагает комплекс оборудования для решения обозначенных задач: метки, считыватели, контроллеры. В зависимости от выбранного варианта решения, возможна идентификация объекта с расстояния от 2 до 100 и более метров, осуществление автоматического взвешивания железнодорожных вагонов, определение скорости движения состава, управление ЖД переездами, интеграцию предлагаемого решения с другими системами Заказчика.

Традиционной и наиболее дешевой технологией автоматической идентификации, используемой в задачах складской автоматизации и логистике, является штрих-кодирование. В первую очередь, именно дешевизна штрих-кодовых этикеток определяет высокую популярность этой технологии, сохраняющуюся и поныне. Тем не менее, многие аналитики предсказывают, что штрих-кодирование будет со временем вытеснено радиочастотной идентификацией (RFID). Попробуем разобраться, в чем привлекательность этой технологии для складского хозяйства, почему имеет смысл мигрировать на решения?


Складирование разбивается на три этапа: приемка товара, хранение товара, отгрузка товара. Рассмотрим плюсы и минусы двух конкурирующих технологий автоматической идентификации на каждом из этапов. Самая распространенная ныне разновидность радиометок для складской автоматизации - смарт-этикетки, которые представляют собой самоклеящиеся этикетки с возможностью печати на них, но содержащие в себе и электронику RFID-тега. По скорости маркировки с помощью принтера-аппликатора они практически ничем не отличаются от штрих-кодовой технологии. На этом этапе RFID и штрих-код сохраняют паритет.